L'ABS chargé en fibre de verre est le matériau idéal pour l'impression de pièces mécaniques complexes ou pour des formes géométriques précises. Sa stabilité dimensionnelle impeccable élimine le gauchissement et la déformation pendant l'impression.
En plus de toutes les caractéristiques de l'ABS renforcées par la présence de la fibre de verre, ce filament offre un fini de surface mat apprécié sur les pièces techniques.
🔧 Fonctionnalités Clés
Propriétés exceptionnelles
Résistance accrue, rigidité améliorée et excellente résistance à la chaleur. Ce filament se distingue également par sa résistance à l'eau, à l'usure et sa durabilité supérieure.
Stabilité dimensionnelle
Stabilité dimensionnelle supérieure à celle de l'ABS classique, réduisant significativement le gauchissement et la déformation pendant l'impression.
Bobine connectée RFID
Tous les paramètres d'impression sont stockés sur la puce RFID lue par l'AMS connecté à votre machine Bambu Lab pour un chargement sans configuration.
📋 Caractéristiques Techniques
| Diamètre | 1,75 mm |
| Poids net | 1 kg |
| Densité | 1,08 g/cm³ |
| Indice de fluidité | 7,56 ± 1,4 g/10 min |
| Température de fusion | 202°C |
| Point de ramollissement Vicat | 103°C |
| Température de fléchissement sous charge | 99°C |
| Résistance à la traction | 36 ± 3 MPa |
| Élongation à la rupture | 6,3 % ± 1,2 % |
| Module de flexion | 2860 ± 130 MPa |
| Force de flexion | 68 ± 4 MPa |
| Résistance aux impacts | 14,5 ± 1,5 kJ/m² |
📦 Contenu du Package
- Filament ABS-GF conditionné sous vide avec dessiccant
- Livret d'instruction
- Étiquette à coller sur la bobine
- Étiquette récapitulative des caractéristiques matériau
🔗 Compatibilité
📝 Notes
Sécher obligatoirement avant utilisation : 8h à 80°C. Stocker dans un environnement à moins de 20 % d'humidité relative pour conserver les propriétés du filament.
Température d'extrusion recommandée : 240-270°C. Température du plateau : 80-100°C. Vitesse d'impression maximale : 180 mm/s.
Ce filament est abrasif en raison de sa charge en fibre de verre. L'utilisation d'une buse durcie (acier trempé ou carbure de tungstène) est fortement recommandée pour préserver la longévité de la buse.
